Согласно Европейскому соглашению ADR (ДОПОГ), опасные грузы делятся на 9 классов с подклассами, определяющими специфику рисков и правил транспортировки:
Пример: Бензин, растворители. Требуют контроль температуры (t вспышки -18°C...+61°C).
Коррозионные вещества (Класс 8):
Кислоты, щелочи. Кузов ТС должен быть сухим, с антикоррозионным покрытием.
Прочие (Класс 9):
Литиевые батареи (UN 3551), электромобили (UN 3556). С 2025 года — заряд ≤30%, противопожарные платформы.
Важно! Для классов 4.1–4.3 (самовозгорающиеся вещества) запрещена вентиляция кузова. На дверях — маркировка: «ВНИМАНИЕ! НЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ!».
Пример проекта: перевозка химреагентов в Екатеринбург В 2024 году мы организовали доставку токсичных газов (2.3) для металлургического комбината: Маршрут: Шанхай → Находка (морем) → Екатеринбург (ж/д + авто).
Решения: Транспорт: Цистерны с двойными стенками, датчики давления. Сопровождение: GPS-мониторинг, эскорт ДПС. Склад временного хранения: Зона категории А+ (герметичные помещения с отрицательным давлением, нейтрализаторы утечек). Результат: Груз доставлен за 18 дней без инцидентов, снижение логистических затрат клиента на 12%.
Критерии выбора транспорта и меры безопасности
Транспорт
Для газов (2.1–2.3): Фургоны FL вместе с:
Системой вентиляции.
Искрогасителями на глушителе.
Бампером по ширине кузова.
Для жидкостей (Класс 3): Цистерны с термоизоляцией + 2 оранжевых фонаря на ТС.
Для радиоактивных материалов (Класс 7): ТС с свинцовой защитой, аптечками RAD.
Склады
Категория А (макс. защита): Для токсичных/инфекционных грузов (6.1–6.2). Оснащены: Системами фильтрации воздуха. Герметичными камерами хранения.
Категория В: Для легковоспламеняющихся твердых веществ (4.1). Требования: Металлические конструкции. Пожарные датчики + песочные барьеры.
Норматив: Водители обязаны иметь свидетельство ДОПОГ с указанием классов грузов, а ТС — аварийные наборы (огнетушители, маски, промывочные растворы).
От Степана Шибаева:
«Безопасность перевозок опасных грузов — не просто соблюдение ADR. Это комплексная работа: от расчета маршрута (исключающего зоны жилой застройки) до обучения экипажей. В ТрансСтройГрупп мы 10 лет создаем “белый щит” для клиентов: 100% грузов доставляются без ЧП благодаря:
Контролю цепочки поставок в режиме 24/7.
Парку спецтехники (цистерны, контейнеры FL).
Складам категорий А+/А/В с сертификацией ISO.
Доверяйте профессионалам!». Приглашаем к сотрудничеству!