Согласно Европейскому соглашению ADR (ДОПОГ), опасные грузы делятся на 9 классов с подклассами, определяющими специфику рисков и правил транспортировки:
Прочие (Класс 9):
Важно! Для классов 4.1–4.3 (самовозгорающиеся вещества) запрещена вентиляция кузова. На дверях — маркировка: «ВНИМАНИЕ! НЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ!».
Пример проекта: перевозка химреагентов в Екатеринбург
В 2024 году мы организовали доставку токсичных газов (2.3) для металлургического комбината:
Маршрут: Шанхай → Находка (морем) → Екатеринбург (ж/д + авто).
Решения:
Транспорт: Цистерны с двойными стенками, датчики давления.
Сопровождение: GPS-мониторинг, эскорт ДПС.
Склад временного хранения: Зона категории А+ (герметичные помещения с отрицательным давлением, нейтрализаторы утечек).
Результат: Груз доставлен за 18 дней без инцидентов, снижение логистических затрат клиента на 12%.
Критерии выбора транспорта и меры безопасности
Транспорт
Склады
Категория А (макс. защита): Для токсичных/инфекционных грузов (6.1–6.2). Оснащены:
Системами фильтрации воздуха.
Герметичными камерами хранения.
Категория В: Для легковоспламеняющихся твердых веществ (4.1). Требования:
Металлические конструкции.
Пожарные датчики + песочные барьеры.
Норматив: Водители обязаны иметь свидетельство ДОПОГ с указанием классов грузов, а ТС — аварийные наборы (огнетушители, маски, промывочные растворы).
От Степана Шибаева:
«Безопасность перевозок опасных грузов — не просто соблюдение ADR. Это комплексная работа: от расчета маршрута (исключающего зоны жилой застройки) до обучения экипажей. В ТрансСтройГрупп мы 10 лет создаем “белый щит” для клиентов: 100% грузов доставляются без ЧП благодаря:
Доверяйте профессионалам!». Приглашаем к сотрудничеству!
ТрансСтройГрупп гарантирует:
Оставьте заявку на сайте или звоните.
- Взрывчатые вещества (Класс 1):
- Пример: Пиротехника (подкласс 1.4 — незначительная опасность взрыва).
- Требования: Оранжевые светоотражающие таблички, детонирующие устройства изолируются.
- Газы (Класс 2):
- Легковоспламеняющиеся (2.1): Пропан. Транспорт — FL-фургоны с искрогасителями и вентиляцией.
- Токсичные (2.3): Хлор. Обязательна герметизация цистерн.
- Легковоспламеняющиеся жидкости (Класс 3):
- Пример: Бензин, растворители. Требуют контроль температуры (t вспышки -18°C...+61°C).
- Коррозионные вещества (Класс 8):
- Кислоты, щелочи. Кузов ТС должен быть сухим, с антикоррозионным покрытием.
Прочие (Класс 9):
- Литиевые батареи (UN 3551), электромобили (UN 3556). С 2025 года — заряд ≤30%, противопожарные платформы.
Важно! Для классов 4.1–4.3 (самовозгорающиеся вещества) запрещена вентиляция кузова. На дверях — маркировка: «ВНИМАНИЕ! НЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ!».
Пример проекта: перевозка химреагентов в Екатеринбург
В 2024 году мы организовали доставку токсичных газов (2.3) для металлургического комбината:
Маршрут: Шанхай → Находка (морем) → Екатеринбург (ж/д + авто).
Решения:
Транспорт: Цистерны с двойными стенками, датчики давления.
Сопровождение: GPS-мониторинг, эскорт ДПС.
Склад временного хранения: Зона категории А+ (герметичные помещения с отрицательным давлением, нейтрализаторы утечек).
Результат: Груз доставлен за 18 дней без инцидентов, снижение логистических затрат клиента на 12%.
Критерии выбора транспорта и меры безопасности
Транспорт
- Для газов (2.1–2.3): Фургоны FL вместе с:
- Системой вентиляции.
- Искрогасителями на глушителе.
- Бампером по ширине кузова.
- Для жидкостей (Класс 3): Цистерны с термоизоляцией + 2 оранжевых фонаря на ТС.
- Для радиоактивных материалов (Класс 7): ТС с свинцовой защитой, аптечками RAD.
Склады
Категория А (макс. защита): Для токсичных/инфекционных грузов (6.1–6.2). Оснащены:
Системами фильтрации воздуха.
Герметичными камерами хранения.
Категория В: Для легковоспламеняющихся твердых веществ (4.1). Требования:
Металлические конструкции.
Пожарные датчики + песочные барьеры.
Норматив: Водители обязаны иметь свидетельство ДОПОГ с указанием классов грузов, а ТС — аварийные наборы (огнетушители, маски, промывочные растворы).
От Степана Шибаева:
«Безопасность перевозок опасных грузов — не просто соблюдение ADR. Это комплексная работа: от расчета маршрута (исключающего зоны жилой застройки) до обучения экипажей. В ТрансСтройГрупп мы 10 лет создаем “белый щит” для клиентов: 100% грузов доставляются без ЧП благодаря:
- Контролю цепочки поставок в режиме 24/7.
- Парку спецтехники (цистерны, контейнеры FL).
- Складам категорий А+/А/В с сертификацией ISO.
Доверяйте профессионалам!». Приглашаем к сотрудничеству!
ТрансСтройГрупп гарантирует:
- Лицензии ДОПОГ для всех классов грузов.
- Мультимодальные решения (ж/д, авто, море).
- Страхование груза «под ключ».
- Сопровождение на таможне.
Оставьте заявку на сайте или звоните.