1. Электрификация грузового парка: тренды и государственная поддержка
Российский рынок активно внедряет электромобили в логистику.
Ключевые изменения:
Новинки 2025 года:
2. Электронный документооборот (ЭДО): обязательный переход с 2025–2026 гг.
Эффект для бизнеса:
3. Технологии контроля грузов: безопасность и прозрачность
Для международных перевозок критически важны:
«Риски международных перевозок минимизируются только при 100% контроле на всех этапах. Например, ошибка в температурном режиме ведет к потере 25% скоропортящихся грузов».
Почему это важно для клиентов?
Неправильная организация перевозок приводит к:
«ТрансСтройГрупп» внедряет все ключевые инновации 2025 года:
1. Цифровая платформа: Интеграция с ГИС ЭПД для прозрачности документооборота;
2. Мультимодальные решения: Ж/д + авто перевозки через модернизированный Восточный полигон (пропускная способность — 180 млн т/год) 15.
«Наша цель — не просто доставить груз, а обеспечить вам конкурентное преимущество через снижение рисков, затрат и времени. Доверьте логистику профессионалам, работающим в парадигме будущего»
— Степан Шибаев, Заместитель Генерального директора «ТрансСтройГрупп».
(Источники: Минтранс РФ 11, Logistics.ru 1, Avtocharge.ru 6)
Российский рынок активно внедряет электромобили в логистику.
Ключевые изменения:
- Льготы для отечественных моделей: Бесплатный проезд по платным трассам (М-11, ЦКАД) разрешен только российским электрогрузовикам, таким как Evolute i-Van, «Атом», Lada e-Largus.
- Субсидии на развитие маршрутов: Минпромторг компенсирует до 80% затрат перевозчикам, работающим в Сибири и на Дальнем Востоке.
Новинки 2025 года:
- Грузовой универсал Lada e-Largus (грузоподъемность до 500 кг, запас хода 350 км);
- Модульный электрокар «Атом» для каршеринга и курьерских служб (500 км на заряде);
- Коммерческие версии Evolute с адаптацией к российским дорогам.
- «Перевод парка на электромобили снижает эксплуатационные расходы на 40%, а господдержка ускоряет окупаемость».
2. Электронный документооборот (ЭДО): обязательный переход с 2025–2026 гг.
- С 1 июля 2025 года для тяжеловесных и крупногабаритных грузов вводится обязательный ЭДО через систему ГИС ЭПД. К 2026 году это распространится на все типы перевозок.
- Документы в цифре: Транспортные накладные (CMR), путевые листы, договоры фрахтования.
Эффект для бизнеса:
- Сокращение издержек на бумажный оборот — до 3,5 трлн. руб./год;
- Ускорение обработки грузов на таможне;
- Онлайн-мониторинг нарушений в режиме реального времени.
- «ЭДО — основа Национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Это не технология, а стратегия» (Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»).
3. Технологии контроля грузов: безопасность и прозрачность
Для международных перевозок критически важны:
- Спутниковый мониторинг: Датчики отслеживают температуру в рефрижераторах, расход топлива, координаты ТС.
- Единые стандарты безопасности: Гармонизация правил перевозки опасных грузов между РФ и ЕС для ускорения оформления.
- TMS-платформы: Системы управления транспортом (например, 1С:WMS) интегрируют данные о маршрутах, запасах и документах.
«Риски международных перевозок минимизируются только при 100% контроле на всех этапах. Например, ошибка в температурном режиме ведет к потере 25% скоропортящихся грузов».
Почему это важно для клиентов?
Неправильная организация перевозок приводит к:
- Финансовым потерям: Простой на таможне из-за ошибок в документах — до $150/час;
- Повреждению грузов: 15% рефрижераторных контейнеров имеют сбои в температурном режиме;
- Юридическим рискам: Несоответствие новым стандартам ЭДО влечет штрафы до 300 000 руб.
«ТрансСтройГрупп» внедряет все ключевые инновации 2025 года:
1. Цифровая платформа: Интеграция с ГИС ЭПД для прозрачности документооборота;
2. Мультимодальные решения: Ж/д + авто перевозки через модернизированный Восточный полигон (пропускная способность — 180 млн т/год) 15.
«Наша цель — не просто доставить груз, а обеспечить вам конкурентное преимущество через снижение рисков, затрат и времени. Доверьте логистику профессионалам, работающим в парадигме будущего»
— Степан Шибаев, Заместитель Генерального директора «ТрансСтройГрупп».
(Источники: Минтранс РФ 11, Logistics.ru 1, Avtocharge.ru 6)