К 2025 году до 10 китайских контейнеровозов встанут на Севморпуть. Управляющий партнер «Трансстройгрупп» Степан Шибаев, считает такое решение китайских коллег оправданным.
Китайские участники рынка начали активно смотреть в сторону Севморпути, когда ситуация в зоне Суэцкого канала стала нестабильной. Новая точка напряженности в регионе, показывает тренд на вовлечение в конфликт новых участников. Ситуация заставляет китайских участников рынка логистики искать обходные маршруты.
Новый маршрут обладает несколькими явными преимуществами и главное из них безопасность. Время в пути составит от 30 до 40 дней и зависит от начальной точки маршрута в Китае.