Логистика

Почему мульти модальность? Ключевые преимущества.

Сочетание ж/д, автотранспорта и морских перевозок создает гибкую систему, адаптированную под задачи клиента:

  1. Железнодорожный транспорт — для массовых грузов на дальние расстояния (сырье, контейнеры из Азии). Например, регулярные отправки из Китая (Чанша, Нанкин) до Москвы или Екатеринбурга сокращают сроки на 30% vs морской доставки.
  2. Автотранспорт — финальная доставка «до двери» без перегрузок, особенно эффективна для срочных партий и негабарита.
  3. Морские перевозки — оптимальны для крупных партий из ЮВА (например, контейнеры FCL из Сингапура в порт Восточный).

Пример из практики: Доставка электроники из Шэньчжэня в Екатеринбург: морской транспорт до Владивостока (7–14 дней) → ж/д до узла в Алапаевске → автотранспорт до клиента. Срок сокращен на 40% против чисто морского маршрута.

Снижение издержек на 15–20%: Роль логистических хабов.

  • Терминал в Алапаевске — стратегический узел в цепочке поставок между Азией и Европой. Его роль в оптимизации затрат:
  • Консолидация грузов: Сбор партий из разных источников (Китай, Корея) с последующей отправкой единым ж/д составом. Снижает расходы на фрахт на 15–20% за счет объема.
  • Устранение простоев: Погрузочно-разгрузочные работы на площадке терминала ускоряют обработку вагонов на 50%. Например, для пиломатериалов или машиностроительных грузов — ключевых специализаций хаба.
  • Сквозная документация: Единый договор и контроль через систему ЭТРАН исключают затраты на взаимодействие с множеством перевозчиков.

Кейс: Транзит промышленного оборудования из Стамбула в Казань: морской путь до Новороссийска (3–4 дня) → ж/д до Алапаевска → перегрузка на автотранспорт. Логистические издержки снижены на 18% за счет минимизации портовых сборов и оптимизации маршрута.

Терминал «ТРАНССТРОЙГРУПП» в Алапаевске: Ворота из Азии в Европу.

Наш терминал интегрирован в международные коридоры (например, Транскаспийский маршрут), предлагая:

  • Прямые ж/д линии со станций Китая (Цзиньхуа, Иу) до Алапаевска с дальнейшим распределением по Уралу и Сибири.
  • Таможенное оформление «под ключ»: Услуги грузоотправителя по ст. Алапаевск, включая поддержку в системе ЭТРАН.
  • Мульти модальные решения: Например, комбинация ж/д + авто для доставки опасных грузов с контролем баланса контейнера и сопровождением ДПС.

Инфраструктура терминала:

  • Площадки для обработки 20/40-футовых контейнеров.
  • Спецтехника для ПРР тяжеловесных грузов (до 100 т).
  • Круглосуточный мониторинг грузов.

От Степана Шибаева:

*«Для нас оптимизация логистики — не просто цифры. Это гарантия сохранности вашего груза, прозрачность сроков и снижение непредвиденных расходов. Терминал в Алапаевске — пример того, как мульти модальность работает на результат: только в 2024 году мы сократили среднее время транзита из Азии на 7 дней для 50+ клиентов. Доверяя нам, вы получаете единого ответственного партнера на всем пути груза — от завода в Китае до склада в Екатеринбурге».*

Приглашаем к сотрудничеству!

«ТрансСтройГрупп» предлагает:
  • Расчет индивидуального маршрута с фиксацией тарифа в договоре.
  • Контроль груза 24/7 через цифровые платформы.
  • Скидка на первую мульти модальную перевозку через терминал Алапаевска для новых партнеров!
Блог ТСГ